德國進口煤礦專用輸送帶粘接劑SK313，廣泛應用于煤礦、電廠、水泥廠、鋼鐵廠、港口等輸送帶使用密集行業，其卓越的粘接性能超過德國DIN工業標準，可與傳統熱硫化粘接強度同級，在輸送帶的修補及冷無縫粘接中，其粘接強度可超越熱硫化的粘接強度，可在煤礦井上及井下操作使用。

德國進口煤礦專用輸送帶粘接劑SK313，適用于滾筒包膠、輸送帶接頭、修補、以及金屬襯膠的冷硫化粘接，產品安全阻燃，適用于煤礦井上及井下操作使用，輸送帶緊急搶修時，不需要借助任何大型硫化設備，即修即用。

德國進口煤礦專用輸送帶粘接劑SK313優勢

優質 - 卓越的粘接強度超過德國DIN工業標準，與熱硫化粘接劑粘接強度同級。（在輸送帶的修補及冷無縫粘接中，其粘接強度可超越熱硫化的粘接強度）。其優異的性能在全球同行中遙遙領先。

方便 - 簡單的工具及可作業，不需使用硫化機等大型設備。

快捷 - 緊急搶修時，即修即用，使停機損失降至最低。

可靠 - 保質期為4年，大大超出其它同類產品。適用的工作溫度可至120°，安全阻燃，同時適合井上及井下使用。

德國進口煤礦專用輸送帶粘接劑SK313現場操作

橡膠：用鎢鋼打磨碟或鋼絲輪全面打磨（不可有亮面），然后用毛刷清掉粉塵（不可使用水或化學溶劑）。芯體：將殘膠磨掉，再輕磨織布（小心不要損壞布層），清掉粉塵（不可使用水或化學溶劑）。

金屬：用RAMIMTECH清洗劑除去金屬表面油脂，然后用沙輪或噴沙打磨。如果需要，涂上一層RAMIMTECH金屬底漆，并讓其完全干透。混合：將SK313與固化劑，按100：4的比例混合并充分攪拌均勻。（即1kg裝粘接劑SK313配40g固化劑）。茵美特溫馨提示：混合后一小時內須用完，否則硬化失效。

涂刷：結合表面涂上二次均勻薄層，有BL粘接層的表面不用涂第一層。第一層須完全干透（25至30分鐘），并達到不再粘附手指背的程度。第二層干燥至略微沾手（可用手指背檢查），即可進行表面的最后粘接。如果過干，應再涂一層。

粘接：將結合二面貼在一起，避免產生氣泡，緊緊貼合及壓實。

茵美特溫馨提示：推薦使用茵美特RAMIMTECH金屬底漆預先處理金屬表面，提高橡膠與金屬的粘合和可靠性。

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