種種跡象表明，行業(yè)的浮躁之風(fēng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。其具體表現(xiàn)為：一是拔高產(chǎn)能規(guī)模。不少?gòu)氖录状计脱邪l(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè)，都在有意無(wú)意夸大自己的技 術(shù)實(shí)力、研發(fā)投入及生產(chǎn)銷售規(guī)模。二是報(bào)喜不報(bào)憂。不少企業(yè)甚至業(yè)內(nèi)專家，每每談及甲醇汽油時(shí)，只說(shuō)其優(yōu)點(diǎn)和好處，不提及缺點(diǎn)或潛在危害。三是諱疾忌醫(yī)。 一些企業(yè)和專家不僅自己不愿正視甲醇汽油客觀存在的腐蝕性、冷啟動(dòng)差、油耗高等不足，也聽(tīng)不得反對(duì)意見(jiàn)或建議，從而喪失了一次又一次改進(jìn)提升的機(jī)會(huì)。四是 鮮有部門、企業(yè)或機(jī)構(gòu)能靜下心來(lái)，對(duì)甲醇汽油的現(xiàn)狀、未來(lái)、環(huán)保節(jié)能性能、經(jīng)濟(jì)性、可行性以及局部推廣或全面推廣可能存在的風(fēng)險(xiǎn)與危害，進(jìn)行系統(tǒng)的研究和 科學(xué)評(píng)估，給社會(huì)及民眾一個(gè)客觀公正、權(quán)威可信的報(bào)告與結(jié)論，讓廣大群眾真正全面了解甲醇汽油。

有了上述表現(xiàn)與心態(tài)，甲醇汽油的推廣就缺乏堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和群眾基礎(chǔ)，只能是事倍功半。

可喜的是，已經(jīng)有越來(lái)越多的有識(shí)之士意識(shí)到了這些不足與危害。當(dāng)工信部啟動(dòng)兩省一市高比例甲醇汽油車試點(diǎn)這一利好消息傳出后，我們看到，業(yè)內(nèi)并未表現(xiàn) 出過(guò)分的狂熱與驚喜。不少企業(yè)和專家反而理性而冷靜地預(yù)計(jì)，即便有國(guó)家的表態(tài)和工信部的支持，作為新生事物的甲醇汽油，其推廣面臨的阻力和困難依然很大。 一些專家甚至直言，行業(yè)存在軟肋與不足，呼吁先整肅市場(chǎng)，再謀求發(fā)展。更有專家建議，要多聽(tīng)取不同意見(jiàn)和建議，尤其要聽(tīng)取反對(duì)甲醇汽油推廣的意見(jiàn)，認(rèn)真研 究，通過(guò)改進(jìn)工藝配方、提高產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比令反對(duì)者“反水”。

這種理性、冷靜與包容，恰是浮躁、浮夸與急功近利的天敵，更有利于我們準(zhǔn)確判斷甲醇汽油面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與困難；更有利于我們沉下心來(lái)，扎實(shí)認(rèn)真地搞 好技術(shù)攻關(guān)、市場(chǎng)調(diào)研、推廣宣傳、規(guī)劃發(fā)展等基礎(chǔ)性工作；更有利于夯實(shí)甲醇汽油推廣的技術(shù)、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施、民意與輿論基礎(chǔ)。這對(duì)于甲醇汽油行業(yè) 的健康發(fā)展，無(wú)疑是大有裨益。