拜耳材料科技表示，如今風力發電產業開發領域越來越廣泛，風車葉片的體積也更長更大，研究出適合大型風車葉片用的復合材料就更為必要。

        拜耳材料科技首席科學家Usama Younes博士和纖維研究公司研究院Frank Bradish針對聚氨酯基復合材料，聯合發表了一篇論文，將此次新推出的Baydur樹脂灌注聚氨酯系統和環氧樹脂與乙烯基酯基復合材料的特點進行了比較。

        報告指出，聚氨酯復合材料具有優異的耐腐蝕性，更適合應用于大型風力渦輪機葉片，同時，與環氧樹脂等復合材料相比，聚氨酯復合材料具有較短的固化周期，從而能夠加大產量，降低生產成本。

        同時，這種應用于大型風力葉片上的聚氨酯基復合材料也可以應用在體積較小的產品上，例如體育用品和汽車上。

        拜耳公司表示，聚氨酯基復合材料還具有低揮發性、可再生資源利用等綠色環保的優點。