蓄電池產業“綠色”轉型，超威成為浙商

   7月1日以來，工業和信息化部、環境保護部聯合發布的《鉛蓄電池行業準入條件》正式實施，我國蓄電池行業開始了規模最大的調整，本次調整將引導整個行業朝著集中度更高、生產更加環保規范的趨勢發展。蓄電池行業先行者超威電池，提前進入戰略轉型期，展開產學研合作模式;聯手清華大學共同進行超威創元鋰電研發工作，繼續引領蓄電池領域不斷發展。國家主導蓄電池產業“綠色”轉型，現有市場還需不斷推進。根據相關部門提供的信息和我們在調研中了解到的情況，目前全國12個省、市1100多家鉛酸電池企業，有70%處于停產整頓。隨著《鉛蓄電池行業準入條件》的推進，企業準入產能的硬性指標、安全防護距離、工藝與裝備等均提出要求。蓄電池行業的小企業受整改的規模與資金限制將慢慢淡出生產行業，由此產生的產能缺口，會被大企業的擴充與發展實現填補。最終，蓄電池行業將出現高集中度，主要龍頭企業長期穩定發展局面。
目前，鉛蓄電池依然有著廣泛的市場需求，首先，汽車、摩托車等的啟動電池;其次，電動自行車的動力電池;最后，工業電池，如交通、通訊設備的不間斷電源系統等。并且，在電動汽車、太陽能發電儲能等領域，鉛蓄電池也是重要組成部分。一方面是國家大力主推的環保進程，一方面是市場現有需求狀況，蓄電池行業“綠色”轉型還有著很長的奮斗歷程。超威鋰電池創新科技，樹立行業榜樣。蓄電池行業的領跑者，“2012浙商實業榜樣”第二名的超威集團表示，蓄電池行業要走可持續發展道路，并積極地進行行業改革，對電池領域新技術進行研發。超威集團一直以來在電池環保發展商進行創新研究;去年通過產學研合作，目前，超威鋰電池生產技術已經達到國內先進水平，并和多家國際知名企業達成合作意向，為超威今后的長與發展打下良好的基礎。與常規鋰電產品相比，超威電池采用的是用改性三元材料生產的鋰電池，不僅理論壽命可達3年以上，而且體積比同型號的鋰電池減小三分之一，電池電壓也由原來的36V提高到48V，大幅延長了電動車的行駛里程。不僅如此，超威鋰電還能有效防止電池在擱置期間內不可逆的容量損失，這項技術令同行企業難以企及。據了解，今年上半年，超威鋰電的市場銷售復合增長率達40%，超威鋰電的市場銷售逐月穩步增長，還充分發揮人才和技術優勢，為客戶定制專用鋰電產品;并且，合作開發新型電動自行車，通過技術延伸擴大市場份額，搶占了蓄電池市場新領域的先機。